为ECU同故障诊断仪的串行连接通路的接口，输送的信号为弱信号，使用截面积为0.5的导线。
襄阳汽车线束厂家，襄阳汽车线束加工厂随着汽车功能的增加，线束厂，电子控制技术的普遍应用，再加上人们对汽车的安全性、舒适性和经济性的要求越来越高，汽车上昀电器配置、电器功能也越来越多；电气元件越来越多，电线也会越来越多；连接各个电器件的线束也越来越复杂而且汽车线束也就变得越粗越重。
汽车搭铁线在线束内部连接点设计和搭铁点的引出方面进行类比分析
一般采用双壁热缩管、PVC胶带、特种耐磨绝缘胶带等。
对汽车搭铁线的产品设计和后期工艺过程设计作出分析，发动机线束，并列举实例来阐述搭铁线在线束内部连接点设计和搭铁点的引出方面进行类比分析，体现出不同的设计方案对产品品质成本的不同影响。
传统的现场检测线束导通手段采用万用表、蜂鸣器或指示灯用手工逐点搭接，观察有否电、声或光信号来判断每条连接线的通断。
因此，基于PCI的汽车线束检测系统的研究对于发展国内线束检测技术以及提高质量监控水平有系统由计算机、PCI转接卡、数据采集电路及线束接插平台组成。
工作时，线束加工厂，由数据采集电路中的电路不断扫描线束中各点的高低电平，鄂州线束，PC机读人后经软件处理产生导通矩阵表，进而与事先输入的导通信息或自学习信息进行比较得到线束连接的正误信息，并将结果输出给监视器或打印机。
2.电线截面积与色标的正常选择1)电线截面积的正确选择车上的电气设备根据负载电流的大小选择所用电线的截面积。
长时间工作的电气设备可选用电线实际载流量的60%；短时间工作的电气设备可用电线实际载流量的60%-99%。
2)电线色标的选择为了便于识别和维修，电线束中的电线采用了不同的颜色。
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